Формула-1. Хэмилтон красиво выиграл Гран-при Италии

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Италии, догнав по количеству побед в Монце (5) Михаэля Шумахера. Успех британца особенно впечатлил на фоне победы болидов "Феррари" в квалификации и рекордной скорости Кими Райкконена. Однако гонка сложилась не так, как предполагалось. Ключевым для всей гонки стал уже первый круг, когда Брендон Хартли сошёл с дистанции ещё до первого поворота. Но более важным стал контакт болидов Феттеля и Хэмилтона. "Я пытался обогнать Кими в первом и четвёртом поворотах, но не смог этого сделать, - пояснил немец. - Он рано затормозил, на что имел право, я сместился в сторону и тем самым открыл дверь для Льюиса. Мне оставили мало пространства, и я ничего не мог поделать. Так что, когда я коснулся машины Льюиса, меня развернуло, а машина получила повреждения". После рестарта развернулась борьба между Хэмилтоном и Райкконеном. На какой-то момент британцу удалось вырваться в лидеры, однако Кими вернул себе первое место. К несчастью финна, его команда допустила стратегическую ошибку, слишком рано позвав его в боксы, а в "Мерседесе" наоборот - решили как можно дольше держать Хэмилтона на трассе, чтобы выпустить его на свежих шинах. В результате тактика "Феррари" не оправдалась - те секунды, которые они выиграли в начале, были съедены, когда Райкконен упёрся в Валттери Боттаса, а свежие шины были изношены в бесполезной борьбе. И когда Боттас сам отправился в боксы, у финна уже не было возможности получить преимущество. По ходу этого процесса сошел с дистанции Даниэль Риккардо, у которого задымился двигатель. Кроме того, отличился и другой "Ред Булл". Макс Ферстаппен, по мнению стюардов, не оставил Боттасу достаточно пространства, произошёл контакт, в результате чего Макс получил штраф в пять секунд. Фактически это стоило ему места на подиуме. Что касается борьбы за первое место, то она закончилась на 45-м круге, когда Хэмилтон воспользовался износом шин (особенно заднего левого колеса) Райкконена и вновь возглавил гонку. "Чтобы подобраться на дистанцию атаки, мне пришлось выкладываться на пределе – особенно в Lesmo и Ascari. Здесь потрясающая конфигурация, и тот факт, что мы могли держаться за соперниками в скоростных изломах, вызывает восторг и оставляет о Монце впечатление как об одной из лучших трасс в мире!", - сказал Льюис. В итоге Хэмилтон одержал победу, а Райкконен признал, что выжал из шин всё, что мог. Как бы то ни было, Кими в 100-й раз в карьере взошёл на подиум и оказался в очень приличной кампании. Что касается Феттеля, то он даже смог финишировать в гонке четвёртым, хотя, конечно, ему повезло в том плане, что получил штраф Ферстаппен. В результате после Гран-при Италии отрыв Хэмилтона от Феттеля составил 30 очков, а мог быть и больше. Обзор гонки [video width="640" height="360" mp4="https://prosportua.com/wp-content/uploads/2018/09/back.mp4"][/video]