Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен стал победителем последней гонки сезона Гран-при Абу-Даби и впервые стал чемпионом мира.
Гонка получилась исключительно драматичной. За несколько кругов до финиша лидировал Льюис Хэмилтон с перевесом в 11 секунд и казалось, что "Мерседес" спокойно доедет до титула. Однако произошло непредвиденное. Авария Николаса Латифи привела к появлению машины безопасности и отрыв Хэмилтона сразу растаял. Правда, Ферстаппен всё ещё оставался позади, но он был на лучших шинах, поскольку успел сразу после аварии переобуться на пит-стопе.
Главное обстоятельство, которое так и осталось непонятным - решение организаторов гонки. После аварии Латифи между Ферстаппеном и Хэмилтоном было несколько круговых машин. Если бы всё оставили как есть, то Макс просто физически бы не успел за один круг пройти всех круговых, даже уступающих дорогу, а затем ещё и выиграть у Хэмилтона. Однако каким-то образом Ферстаппену позволили рестартовать со второго места. Вероятно, сработали какие-то нюансы в правилах, поскольку было непонятно, успеют ли убрать обломки машины Латифи до того, как завершится гонка. От этого зависела судьба круговых.
В итоге чемпионство зависело буквально от того, кто из двух ведущих пилотов выиграет последний круг. Максу удалось совершить обгон, который и принёс ему титул. "Мерседесу" же достался Кубок конструкторов, но в этот день это было слабое утешение для него.