Британец Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Испании, а финн Валттери Боттас обеспечил "Мерседесу" чемпионский дубль. Третье место на подиуме досталось Максу Ферстаппену из "Ред Булл".
Гонка началась очень динамично. На первом же круге развернуло на трассе болид Ромена Грожана, которого сначала вынесло с трассы, а затем занесло обратно на асфальт, но уже поперёк движения. Это привело к столкновению нескольких машин, в результате чего выбыли из гонки сам Грожан, Нико Хюлькенберг на "Рено" и Пьер Гасли из "Торо Россо".
После рестарта довольно долго ничего не происходило в плане борьбы за лидерство, поскольку Хэмилтон оторвался от всех секунд на 17. Более того, вскоре сошёл с дистанции Кими Райкконен, которому в субботу установили на машину новую силовую установку, однако как раз она-то его и подвела.
Таким образом, "Феррари" осталось надеяться только на Себастьяна Феттеля, но к 40-му кругу он проигрывал Хэмилтону более 11 секунд. Борьба скорее шла между ним и Валттери Боттасом за вторую позицию, то пилот "Мерседеса" всё же отставал почти на две секунды и серьёзного противостояния как такового не было.
На 41-м круге неприятность произошла с Эстебаном Оконом. Машина стала замедляться и остановилась на обочине. Вероятно, неполадки возникли с силовой установкой. На 43-м круге Сироткину пришлось отправиться в боксы после того, как его машина сделала несколько виражей по трассе, а Макс Ферстаппен допустил контакт с задним колесом Лэнса Стролла и повредил переднее антикрыло. Постепенно кусок крыла отломился совсем - одни болиды его объехали, а Серхио Перес налетел прямо на него. К счастью, обошлось без серьёзных повреждений.
На 47-м круге стал замедляться ещё и Стоффель Вандорн, сойдя с дистанции так же, как и Окон. К 50-му кругу первая четвёрка имела такой вид: Хэмилтон, Боттас (отставал на 16 секунд), Ферстаппен (10 секунд от Боттаса) и Феттель (2 секунды от Ферстаппена).
На 56-м круге наконец-то напомнил о себе Даниэль Риккардо. Он установил новый рекорд круга - 1.19,093. Правда, шёл он на пятом месте с отставанием в 19 секунд от Феттеля, так что никакой новой интриги не возникло.
За пять кругов до финиша интерес вызывало лишь то, догонит ли Феттель Ферстаппена, которых разделяло около 2,5 секунд. Но это расстояние немцу так и не удалось преодолеть. Правда, вновь отличился Риккардо, обновивший собственный рекорд круга - 1.18,441. Его положение на трассе, правда, ни на грамм не изменилось.
Когда Хэмилтон и Боттас финишировали, параллельно с боку трассы буквально переползал финишную черту Брендон Хартли у которого, возможно, возникли проблемы с нехваткой топлива. Но это лишь предположение.
https://www.youtube.com/watch?v=lFjwSP4zUR8
Личный зачет
1. Льюис Хэмилтон – 95 очков
2. Себастьян Феттель – 78
3. Валттери Боттас – 58
4. Кими Райкконен – 48
5. Даниэль Риккардо – 47
6. Макс Ферстаппен – 33
7. Фернандо Алонсо – 32
8. Нико Хюлькенберг – 22
9. Карлос Сайнс-младший – 19
10. Кевин Магнуссен – 19
11. Серхио Перес – 17
12. Пьер Гасли – 12
13. Шарль Леклер – 9
14. Стоффель Вандорн – 8
15. Лэнс Стролл – 4
16. Маркус Эрикссон – 2
17. Эстебан Окон – 1
18. Брендон Хартли – 1
19. Ромен Грожан – 0
20. Сергей Сироткин – 0
Кубок конструкторов
1. "Мерседес" – 153 очка
2. "Феррари" – 126
3. "Ред Булл" – 80
4. "Рено" – 41
5. "Макларен" – 40
6. "Хаас" – 19
7. "Форс-Индия"» – 18
8. "Торо Россо" – 13
9. "Заубер" – 11
10. "Уильямс" – 4