Команда Формулы-1 "Хаас" стала первой в новом сезоне, кто представил на широкое обозрение свой новый болид.Правда, увидеть VF18 в деле можно будет не раньше 26 февраля, когда в Барселоне начнутся предсезонные тесты. Первым за руль новой машины сядет Ромен Грожан.
https://video.twimg.com/ext_tw_video/963789936611663875/pu/vid/1280x720/KE93n2x_ucL4XFjc.mp4
Что касается технических деталей, то болид будет ездить с двигателем "Феррари", вес машины инженерам удалось снизить, но главное внешнее новшество - система "гало", созданная с целью защиты головы пилота.
Внедрение этой системы с одной стороны достаточно радикальное и можно понять желание команд отказаться от него. Однако "Феррари" поддержала эту меру, ФИА приказала и всем пришлось подчиниться.
"С гало болиды будут выглядеть не слишком красиво, - сказал пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен. - Не сказал бы, что с оптимизмом жду эти изменения. Я лишь надеюсь, что в целом наша машина будет выглядеть хорошо и будет быстрой. Надеюсь, мы сделаем шаг вперед и наша машина будет быстрой с самого начала сезона – и нам не придется наверстывать упущенное, как в прошлом сезоне.
Я точно не большой поклонник того, что в новом сезоне болиды станут тяжелее. Но я не собираюсь менять свой режим тренировок, чтобы приспособиться, поскольку в противном случае я буду не слишком хорошо чувствовать себя по ходу уик-эндов. Более того, с учетом моего роста я и так являюсь одним из наиболее тяжелых гонщиков в пелотоне.
Нас ждет непростое испытание из-за сокращения количества двигателей. В прошлом году ты мог использовать шесть двигателей за сезон. Теперь три – это очень большая разница. Будем надеяться, что мы справимся. Посмотрим.